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国内铝型材市场7至8月承压 9至10月展望或将转好

时间 :2018-10-13 点击 :57

1: 6/7月份市场反馈: 5家型材厂反映,虽然广东地区建筑铝型材占有市场较大份额,但是自身产量在7月都降低了20%-30%,且基本都认为8月与7月相比将处于持平姿态,略微转好。北方地区10家企业反映也并不乐观,皖北、河北和山东几家中小型企业反映,产量减少30%-40%左右。华东地区2家企业表示自己由于下游需求弱化,产量减少,其中两家反映自身订单减少1/4左右。但四川、福建两地4家企业反映两地市场虽略受影响,但基本稳定,每个月数据相差不大。 6月光伏产品受国家补贴政策变化和印度双反政策影响后几乎一蹶不振,至8月初也并未有转好迹象。多家企业表示光伏产品成本大回款慢正逐步减少这块业务范围。汽车铝型材方面,4家企业表示,6/7月的产量和订单基本持平,7月前期略微显淡,但7月下旬至8月初存在逐渐变好趋势,订单逐渐增多,且一家产量近乎满产。轨道铝材方面,一家企业表示这块市场近来两年较为稳定,近三个月来订单表现平稳。


2: 淡季缘何而淡? 铝型材产量减少:①下游企业需求减少。如今业内大多企业考虑到订单的不稳定性,或多或少采取按单生产方式,因此需求减少产量自然减少。②工厂机器在高温环境下长时间工作会存在一定安全隐患,型材厂机器设备检修。③挤压工人工作的车间环境并不完善,工人会放短期高温假。 下游需求减少:①建筑行业:今年夏季多地高温,截至8月2日,中央气象台已连续20天发布高温预警,施工工人减少工作时间,加上多地突发暴雨天气影响房地产施工安全,多地房地产减缓施工进度。此外,今年多起房产建筑施工事故引起房企重视,停工检修,由此造成建筑行业需求减淡。②汽车行业:7/8月份是汽车市场消费淡季。因为年中时期,企业居民资金结算往往都存在一定压力,消费收入分流到车市少。另外,夏季旧车检修多,对于旧车零部件的需求挤出了一部分新车需求。


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